目前，风力发电机组的偏航制动系统是由偏航电机的尾端制动器加机舱底座处的制动夹钳共同组成。随着风力发电机组技术的发展，制动夹钳逐渐由早期的液压夹钳向被动式夹钳发展，使得电机尾端制动器在偏航制动中通过的制动力矩占比加大，对电机尾端制动器的可靠性要求更高。较高的使用要求使得进口制动器品牌长期占领了偏航尾端制动器的市场。但随着2021年风电平价入网政策的施行，风力发电机组降本的压力使得偏航尾端制动器市场向国产品牌开放。

自2019年来，华伍就在持续为偏航尾端制动器进行技术储备和市场运营。在此次变革中，也稳稳地抓住了机会，联合了重齿公司和江特电机，成为了首批实现在风场挂机的国产品牌。此次挂机测试前，华伍提供的尾端制动器产品先后通过了江特电机和重齿公司严苛的厂内测试，制动器动作性能可靠，输出制动力矩稳定。此次挂机验证的云南大荒山风场也是云南国电投旗下的标杆示范风场，共有143台2MW风力发电机组。本次测试由大荒山风场选取了6台风况恶劣、偏航频繁的机组进行测试。在同一台机组上的四台偏航电机上分别安装了国产品牌以及应拓柯和普瑞玛两家进口品牌产品，对制动器的实际工作性能进行全周期的可靠性对比测试。

此次挂机验证不仅代表了国内电磁制动器水平逐渐向进口制动器水平靠齐，也是对市场及技术中心长期工作的肯定。国内品牌逐步取代进口品牌不仅可以有限缓解风力发电机组供应链中齿轮箱厂家和电机厂家的成本压力，而且可以发挥出国内品牌供货周期短及响应快的优势，有助于行业的良性发展。

并且此次挂机验证的结果也会影响尾端制动器的后市场维护。此次挂机已经验证了华伍产品可与进口品牌实现全接口尺寸无缝替换。华伍及其子公司可以依据此次挂机的业绩，利用现有卡钳制动器的市场渠道，进行后市场的深度开发。