
南昌轨道交通4号线首列华伍HEP15制动系统通过装车试验评审
- 分类:公司动态
- 作者:华伍股份
- 来源:
- 发布时间:2021-07-30 13:46
- 访问量:
【概要描述】近日,中车长春轨道客车股份有限公司在长春市组织召开了“南昌轨道交通4号线首列华伍HEP15制动系统装车试验评审会议”。
南昌轨道交通4号线首列华伍HEP15制动系统通过装车试验评审
【概要描述】近日,中车长春轨道客车股份有限公司在长春市组织召开了“南昌轨道交通4号线首列华伍HEP15制动系统装车试验评审会议”。
- 分类:公司动态
- 作者:华伍股份
- 来源:
- 发布时间:2021-07-30 13:46
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近日,中车长春轨道客车股份有限公司在长春市组织召开了“南昌轨道交通4号线首列华伍HEP15制动系统装车试验评审会议”。
会议邀请了:中国铁道科学研究院机车车辆研究所、中车唐山机车车辆有限公司、上海轨道交通设备发展有限公司、 中车青岛四方车辆研究所有限公司、 西南交通大学、 长春市轨道交通集团有限公司和中车长春轨道客车股份有限公司7位专家组成评审专家组。专家组成员构成覆盖了城市轨道交通车辆制动专业的“产、学、研、用”,包括国内顶尖科研院所、双一流轨道交通高校、设计制造地铁的主机厂以及最终运营使用的地铁用户。
华伍股份总经理曹明生、华伍轨交总经理曾志勇、总工程师李毅、副总工程师杨弘、裴玉春、李红军、王锋等领导参加了会议。
中车长客股份工程研发中心转向架研发部书记高纯友主持会议并发表讲话。
华伍股份总经理曹明生会上致辞,代表公司感谢江西省委省政府的关心、南昌地铁集团的支持、中车长客股份的帮助和与会专家的到来,并向与会领导介绍了华伍近年来的发展情况。公司继在港口机械、风力发电等领域成为龙头企业后,继续战略性布局发展轨道交通制动产业,立足民族科技自立自强。努力将轨道交通制动系统打造成为民族品牌产品的发展思路。
中车长客股份南昌项目制动主管曲志及作《南昌轨道交通4号线首列华伍HEP15制动系统装车试验》汇报,主要介绍了江西省发展改革委员会对于华伍公司公平参与南昌地铁零部件装车的支持及重大技术装备国产化要求的项目背景,同时也阐述了华伍制动系统装车步骤推进过程、合同对制动系统技术要求及系统试装设计分析以及制动系统装车试验要求等相关技术方面的内容。
管曲志 汇报
华伍轨交副总经理裴玉春作《南昌轨道交通4号线首列华伍HEP15制动系统研制报告》及《南昌轨道交通4号线首列华伍HEP15制动系统装车试验情况》汇报。
裴玉春 汇报
介绍了:HEP15制动系统及部件设计遵循的标准、制动控制单元&踏面制动单元等关键部件的设计参数&与国外竞品的差异分析、 零部件装车前完成的环境型式试验(高温、低温、湿热、盐雾、振动、冲击、IP防护、电磁兼容EMC等)、 疲劳寿命试验、与列车网络系统的接口试验、制动系统1:1地面试验等, HEP15制动系统产品装车后完成的静调试验、动调试验、2000km稳定性试验、3000km模拟载客运营试验……。南昌轨道交通4号线华伍制动系统项目团队,通过了与会专家提出的HEP15制动系统装车试验评审答辩。
与会专家听取了中车长客股份设计团队和华伍公司关于HEP15制动系统研制报告和装车试验情况的报告,审阅了相关技术资料,经质询和讨论,认为华伍公司在HEP15制动系统装车前完成了部件型式试验及制动系统1:1试验、与列车网络系统的接口试验,试验结果满足相关标准要求;中车长客股份牵头,按照合同要求编制了制动系统试验大纲,HEP15制动系统装车后,完成了静调试验、动调试验、2000km稳定性试验、3000km模拟载荷运营试验,试验结果满足试验大纲的要求。专家组一致同意通过南昌轨道交通4号线首列华伍HEP15制动系统装车试验评审,并建议小批量装车。
公司坚持“致力轨道交通安全”,本次装车试验评审会的顺利举办,对于公司发展轨道交通制动系统产业,布局地铁制动系统市场有着重大意义。公司继续砥砺前行,致力于成为国内优秀的轨道交通产业配套服务商,为实现民族产业自主配套、自主可控尽绵薄之力,为打造百年基业而努力奋斗。
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