公司技术部门接到盐田港售后服务部反馈，QC01岸桥改造替换的调排电液推杆存在以下问题无法通过调试解决：前后倾动作时，推杆达不到预期使用角度；两根回缩推杆运行困难，存在不同步现象，造成吊具倾斜摆动，司机操作困难。考虑到便于跟进推杆在各工况下的工作状态，技术中心安排我到现场协助售后服务部处理此问题。
根据公司驻福建办事处与福建各港口码头安排，在2020岁末，由销售副总张璟带领技术、服务及销售团队前往福建各港口码头进行新产品推广会，会议围绕我司新产品推广等内容展开，我司主讲人为技术专家陈胜根。期间参加推广会的有：福州、泉州、厦门等各港口码头客户。
华伍股份各类制动产品远销全球，但制动器BMS监视系统数据仍然保存在本地存储中，不利于客户实时调看及掌握制动系统的关键参数，不利于设备预警及健康管理，存在强烈的信息化诉求。5G的到来不仅仅可以解决基础通信的问题，也为华伍提供了跨界整合的可能。
2500T坐底海上风电安装船是振华重工为江苏龙源振华海洋工程有限公司开发的一款新型风电安装平台，其船长100米，宽48米，型深48米，载重线吃水9米，最大作业水深（含潮高）50米，起升高度120米，桩腿直径4米，桩腿长度80+20米，单腿额定抬升能力4500T,单腿最大支撑能力9000T。
公司下发了一个“关于电感式接近开关配置规定”的函，规定中要求产品开闭闸限位RL/CL出厂配置采用常开NO形式，磨损限位WL和手动释放限位HL出厂配置采用常闭NC形式，有些人对于为何采用这样配置的原因并不清楚，偶尔也会出现与规定不符的情况，本文针对接近开关信号形式选用与失效保护之间的关系进行展开说明。
